扎哈·哈迪德构筑事务所（Zaha Hadid Architects）设计的位于北京的70万平方米的大兴国际机。―axing International Airport）于2019年9月25日正式盛开运营。外号为“海星”的大兴机场堪称世界上最大的单体航站楼，最初每年接待4500万乘客，预计到2025年可达到7200万人，同时打算进一步扩建，以服务1亿乘客和每年400万吨的货物。
扎哈·哈迪德设计的大兴机场位于北京市中心以南46公里的大兴区，它是为缓解中国首都现有机场满负荷运行的拥挤问题而建设的。70万平方米的紧凑型航站楼蕴含一个80，000平方米的地面交通中心，与北京、国度高铁网络和本地列车服务设施直接衔接。
航站楼的构筑响应了中国传统构筑萦绕中心天井串联空间的准则。它的设计将疏导所有乘客无缝通过有关区域，通往航站楼中心的一个多层荟萃空间——巨大的中央天井。航站楼拱形屋顶下的六种流动大局延长至地面，以支持结构并将天然光引进航站楼，光线也通过线性天窗网络进入航站楼，为整个构筑提供直观的导航系统。高达100米的结构跨度为航站楼创造了宽敞的公共空间，为将来的任何沉新配置提供了高度的矫捷性。
航站楼紧凑的径向设计允许最大数量的飞机直接停在航站楼，并与大楼中心的距离最幼，同时也为乘客提供了方便，并使操作越发矫捷。79个带空军桥的登机口直接与航站楼相连，可同时急剧安检通过6架A380全机的乘客。径向配置确保最远的登机门能够在不到8分钟的步行功夫内达到。
项目图纸
▲ 地下一层平面图
▲ 地下二层平面图
▲ 一层平面图
▲ 二层平面图
▲ 三层平面图
▲ 四层平面图
▲ 屋顶平面图
项目信息
项目名称：北京大兴国际机场
构筑师/结合设计团队：Zaha Hadid Architects和ADP Ingeniérie（ADPI）
项目地址：大兴、北京、广阳、临汾（河北）
客户：北京新机场建设指挥部
项目总监（ZHA）：Cristiano Ceccato, Charles Walker, Mouzhan Majidi
项目设计掌管人（ZHA）：Paulo Flores
项目构筑师（ZHA）：Lydia Kim
项目协调（ZHA）：Eugene Leung, Shao-wei Huang
项目团队（ZHA）：Uli Blum, Antonio Monserrat, Alberto Moletto, Sophie Davison, Carolina Lopez-blanco, Shaun Farrell, Junyi Wang, Ermis Chalvatzis, Rafael Contreras, Michael Grau, Fernando Poucell, Gerry Cruz, Filipa Gomez, Kyla Farrell, Natassa Lianou, Teoman Ayas, Peter Logan, Yun Zhang, Karoly Markos, Irene Guerra
北京团队（ZHA）：Satoshi Ohashi, Rita Lee, Yang Jingwen, Lillie Liu, Juan Liu
处所设计院：北京构筑设计院、中国机场建设公司
合作团队（较量阶段）：Pascall + Watson, Burohappold Engineering, Mott Macdonald, EC Harris Consultants, Mckinsey & Company, Dunnett Craven, Triagonal, Logplan, Sensing Places, SPADA
